Суперспорт

supersport-main
Суперспорт-logo
  • Гоночні високошвидкісні заїзди
  • Асфальт
  • Ембріон
  • Висока
  • Середня
  • Середні
  • 1 людина
Суперспорт - спортбайк на максималках. Більш легкий, але потужний варіант спортбайків для професійного пілотування на високих швидкостях.

Купити спортивний вживаний мотоцикл в Україні

Суперспорт мотоцикли робляться для високої швидкості і мають відмінну керованість, а їх екстер'єр максимально аэродинамичен. При їх проектуванні розрахунок робиться на максимальні показники швидкості при їзді по трасі з високоякісним твердим покриттям.

Завдяки своїм обтічним формам спортивні мотоцикли мають істотно понижений аеродинамічний опір на високих швидкостях. Для них характерний видатний екстер'єр:

  • високі підніжки;
  • низьке положення керма;
  • високофорсований двигун;
  • високоефективна гальмівна система;
  • у більшості моделей встановлена шестиступінчаста коробка передач.

При цьому положення тіла водія таке, що ноги розташовуються максимально близько до тулуба. Завдяки відмінній маневреності Ви можете купити спортивний мотоцикл в Україні для використання на міських вулицях. Велика ширина коліс забезпечує відмінне зчеплення байка з дорогою.

Хоча тут важливо розуміти, що обов'язковою умовою для управління таким мотоциклом є хороші водійські навички і певний досвід.

Технічні характеристики

Ціна на спортивні мотоцикли варіюється залежно від потужності движка. Часто співвідношення кінських сил може досягати 90 потужності 100еса мотоцикла. Перегони проводяться в різних класах, тому об'єм мотора може досягати від 200 до 1000 см³ і більше.

Щоб отримати кращі показники динаміки інженери обладнали такі моделі потужними моторами, а також використовують велику кількість легких сплавів. Для поліпшення аеродинаміки байки покриваються обважуванням з тонколистових металів або пластика.

Посадка на супер спорт мотоциклі має нахил вперед, а водій в процесі гонки для досягнення кращої обтічності лягати на бак грудьми. Колеса, як правило легкосплавные з досить широкою гумою, і гладким протектором типу “слик” або “полуслик”.

Усі байки, призначені для використання в міських умовах, оснащені сигналом і світлотехнікою. У моделях, які використовуються тільки для трека, цих елементів немає, що полегшує конструкцію.

У них коштують високофорсовані V- образні або рядні мотори, з 1-4 циліндрами. Такі движки можуть видавати удвічі більшу потужність з одиниці об'єму, чим туреры чи класика. Звичайне це двигуни з високими обертами (до 10 тис. об./мин. і більше), через що для них характерний звук, що дзижчить, в процесі роботи.

І звичайно, спорт байки мають потужну гальмівну систему, що забезпечує безпеку використання і хорошу керованість.

Особливості експлуатації спортивних мотоциклів

На жаль, такі мотоцикли не особливо підходять для тривалої їзди і не кращим чином поводяться на дорогах з покриттям середньої або низької якості. До того ж, через форсування їх ресурс движка не занадто великий. Ще один істотний мінус - купити спортивний мотоцикл зазвичай обходиться в десятки тисяч доларів - особливо це стосується найшвидших і сучасніших моделей.

З незвички на такому мотоциклі не можна їздити комфортно більше 40 хвилин оскільки надалі можуть почати затікати зап'ясток, хворіти поперек а також затікають сідниці. При їзді на заміських трасах на швидкості понад 100 км/год при сильному вітрі може досить сильно «здувати».

У той час, в міській смузі спорт мотоцикл дуже зручний у використанні, особливо якщо дотримуватися середнього швидкісного режиму.

Що стосується витрати палива на спортивних моделях цей показник дещо вищий, ніж на мотоциклах інших класів. А вартість стандартного обслуговування в сезон, без істотних поломок, знаходиться на рівні з іншими байками. За винятком ціни на покришки, які зазвичай обходяться подорожче.

Але якщо ви обожнюєте велику швидкість на трасах перегонів або не збираєтеся виїжджати за межі міста, тоді ви зможете вибрати вживані спортивні мотоцикли у нашому каталозі за дуже вигідними цінами.