Боббер

Купити боббер в Україні

Bobber мотоцикл  - це специфічна концепція байка, яка має на увазі максимальне полегшення або повне видалення переднього та заднього крила. Мода на такі байки у нас, на відміну від Заходу, недавно прижилася. Багато в чому це пов'язано з дорожнечею подібного «тюнинга», але за наявності необхідних навичок та матеріалів – це цілком реалізована задача. 

Відмінні риси мото боббера

• Виключено зайві деталі, які не мають жодного функціонального навантаження.
• Подвійна вилка типу «гірдер» або «спрингер». Вона відрізняється надійністю в роботі, досить просто виготовляється та зручна в обслуговуванні. Така вилка має важільну систему і пружні пружинні елементи. Жорстку та легку конструкціюю зручно змащувати та регулювати.
• Характерне низьке та широке кермо для плавної їзди по нерівних дорогах.
• Як основа для боббера найчастіше використовується рама від мотоцикла з великим вильотом.
• Ланцюгова передача.
• На заднє колесо ставиться барабанне гальмо.
• Переднє та задні колеса найчастіше однакового розміру та досить широкі. Часто у разі зносу задньої шини її просто змінюють місцями з передньої і продовжують використання.
• Сідло робиться одномісним і пружним.

ККастом боббера своїми руками

Зазвичай виготовлення мотоцикла такого типу використовуються зарубіжні (Yamaha, Honda) чи вітчизняні байки (Иж, Урал, Дніпро). Насамперед змінюються бензобак, сидіння, акумулятор та фари. Як заміну вибирають більш легкі елементи. Цілком їх видалити не вийде, оскільки без нихДніпро боббер  неможливо використовувати для їзди. На даному етапі основне завдання «тюнінгу » - знизити масу майбутнього Bobber, не втрачаючи в основних технічних і ходових характеристиках.  

У процесі переробки можна повністю прибрати: звуковий гудок, вітрове скло, переднє гальмо та переднє крило, такі механічні прилади як спідометр та тахометр, задню підвіску та захисні елементи. Крім того, на свій розсуд можна видалити кріплення, що не мають істотного значення на їздові якості байка.

Помітно коротшає вихлопна труба, так само як і заднє крило і рама мото боббера. Вимірюється фара на фару меншого розміру. Як кермо, як правило, ставиться пряма палиця. Двигун зазвичай не торкається. 

Сидіння

Сидіння виготовляють зі шкіри, на одну особу та максимально плоске на пружинах. По простому його називають «коржик». Часто його можуть стилізувати розписом чи вишивкою. Особливим комфортом таке сідло не відрізняється. 

Процес виготовлення сидіння зазвичай включає 2 етапи– спочатку вирізують металеву основу, потім обробляють шкіру, щоб надати їй акуратний зовнішній вигляд. 

Рама

Для виготовлення цього елемента найкраще підійдуть сучасні легкі сплави, сталь чи алюміній, за рахунок чого мотоцикл боббер набуває кращих швидкісних характеристик і вищої міцності при падіннях.Вартість рами з легких сплавів досить висока, але при цьому помітно покращуються ходові характеристики. 

Бензобак

Оскільки об'ємний паливний бак – це велика вага, то його роблять маленьким та звуженим. Під такий стиль зазвичай використовують баки об'ємом 7-12 літрів.

Вартість виготовлення мото боббера

Розробці проекту та дизайну мотоцикла такого типу варто приділити особливу увагу. Часто через прорахунки на цьому етапі виходить не надто гармонійним кастом. У процесі складання найскладніше – підбір коліс та робота з рамою. Повноцінний боббер цілком можна зібрати за один сезон у своєму гаражі. У середньому на будівництво кастома йде від 20 000 гривень.

Ціна «тюнинга», Звичайно, буде помітно вище, якщо Ви купуватимете якісь деталі, тому що зазвичай готові елементи під виготовлення боббера коштують дуже недешево. До того ж, знайти універсальну деталь, яка підійде у вашому випадку, дуже проблематично. Тому ви можете знайти купити боббер в Україні у нашому каталозі, де представлені готові моделі для фанатів цього стилю.