Крузер

Круизер-мотоцикл – мощный байк для путешествий

Многие модели круизер-мотоциклов уже давно стали легендарными. Эти массивные агрегаты с низкой посадкой и с хромированным блеском просто не могут не вызывать восторга. На таком байке можно с комфортом путешествовать на дальние расстояния. У истоков их основания стоит всемирно известная Harley-Davidson. После нее эти мотоциклы стали выпускать и другие производители.

Какие особенности имеют мото круизеры

• 2-х цилиндровый двигатель, обычно жидкостного охлаждения, с обширным оребрением цилиндров.
• Довольно прокачанная пластиковая (иногда металлическая) облицовка – крупные боковые крышки и глубокие крылья.
• Одинаковые или почти одинаковые по диаметру колеса (переднее 16 дюймов, заднее – 15 дюймов), которые отличаются тем, что заднее колесо имеет большую ширину.
• Много хромированных деталей. Хром наносится на все возможные элементы – глушители, трубы выхлопа, двигатель, фары, вилки, руль, колеса. Используется большое количество хромированных накладок.
• Вилка с почти классическим углом к дороге.
• Сиденья раздельные – довольно крупное водительское сиденье и пассажирское обычно со спинкой.
• В качестве привода на заднем колесе используется ремень (в ряде японских моделей и Harley-Davidson), цепь (мото круизеры объемом до 800 кубов) и карданным валом (круизеры объемом от 1100 кубов и Yamaha). 
• Специфичный по форме руль, довольно широкий и позволяющий пилоту сидеть, немного отклонившись назад. В некоторых моделях рули ровные, тогда используются выносы для возможности отклонения назад.
• Каплевидный бак, иногда достаточно большой, обычно с вмонтированным спидометром.
• Несмотря на их внешний вид, если Вы решили купить мото круизер, Вы можете рассчитывать на довольно комфортную езду по дорогам с неровностями. Этому способствует задняя подвеска с 1 или 2-мя амортизаторами.
• Основная фара вставляется в крупный пулевидный корпус с хромированием – гондолу. Также могут быть дополнительные парные фары, которые ставятся по бокам от основной (конструкция типа «люстра»).
• На круизеры часто ставится ветровое стекло, оно особенно большое в случае дальних поездок.

4 легендарных мотоцикла этой серии

Harley-Davidson Fat Boy FLSTF

Да-да, это тот самый мотоцикл, на котором ездил Шварценеггер в фильме «Терминатор 2». Вес такого агрегата 315 кг, у него пухлые колеса с цельными стальными дисками. Спереди установлена перевернутая вилка и большая галогеновая фара в корпусе с хромированием. Широкие площадки для ног выступают по бокам. Этот мотоцикл часто называют «Толстяк». 

HD Electra Glide

Выпуск этого байка начался в 1965 году, и он оборудовался электростартером. С тех пор многократно обновлялся технически. Сейчас это крупный круизер с весьма информативной приборной панелью, 3-мя пластиковыми кофрами, аудиосистемой и магнитолой, а также широким рулем. Особое имя модели – «Электричка». Это отличный агрегат для езды за пределами города. 

Kawasaki Eliminator

Серия была запущена в выпуск в 80-х годах. В основе идеи создания модели – сочетание круизера и спортивного байка, поэтому ей достался двигатель от спортивной модели. В свое время это привело к настоящему фурору среди байкеров. Эта особенность сохранилась и до сегодняшнего дня. Такие круизер-мотоциклы отличаются индивидуальностью, хотя сейчас их выпуск уже ограничен.

Honda Gold Wing

Серийный выпуск начался с 70-х годов. После ряда усовершенствований получился уникальный туристический байк с двойной рамой (из жесткого и мягкого алюминия), авторегулировкой скорости и реверсивной кнопочной системой. Сиденье сделано в уже классическом ступенчатом стиле. Есть весьма крупные по объему багажные емкости. Часто используемое название - «Золотое крыло». 

Хотите стать обладателем легендарного байка и купить круизер-мотоцикл? Посетите наш каталог, и Вы наверняка найдете себе модель по вкусу!